長榮海事博物館保存、傳播船舶的歷史、藝術與科學,原以為是一般無聊的模型展、畫展,沒有太大的興趣,沒想到走一回後,喚起了Holly對海洋文化的興趣呢!


 


5F: 世界船舶區


有「原始船」、「西洋帆船」、「機械動力船時代」、「中國/台灣船舶」等展區,可以認識世界船舶發展的沿革。


 


帆船時代區



 


中國船區



 


台灣船區



 


海上君王號


英格蘭國王查理一世命令彼得‧佩特(Peter Pett)與其父菲尼亞斯‧佩特(Phineas Pett)合作建造,16371013日下水,為當代噸位最大、火力最強的帆式戰艦,為第一艘擁有三層完整火砲甲板的三桅戰艦100門砲,長51公尺,寬14.7公尺,吃水5.9公尺,排水量1,683噸。海上君王號曾參與17世紀的所有英荷戰爭(1652-1673),並曾參加1690年、1692年兩次對法作戰,身經百戰。1696年,失火燒毀。



 



4F: 現代輪船區、特展區:「遠洋客輪」、「現代貨船」、「現代軍艦」等展區


「遠洋客輪」


隨著動力機械船的進步與鋼材的應用於造船,使得船舶有日趨大型化的情形,當時正值歐洲人大量移民美國、加拿大、澳洲等地,造就了遠洋客輪的蓬勃發展,號稱遠洋客輪的黃金時代。



 



著名的鐵達尼號


英國白星航運公司的鐵達尼號,是一艘全長 269 公尺、排水量超過4萬噸的豪華蒸氣巨輪,是當時最龐大的船隻,鐵達尼號堅固的構造名聞遐邇,號稱「永不沉沒的船」。於1912410日首航,預定從英國南安普頓駛往美國紐約。414日午夜時分,距抵達紐芬蘭西南570公里處,撞上冰山而沉沒。這兒還收藏了乘客在遇難前所遺留的木片遺言,以及對於重大船難事件研究的專書。




 


「現代貨船」


因應國際貿易,將貨物從一個港口運送到另一個港口。



 


「現代軍艦」


1866年,義大利與奧地利的里薩之役,是史上第一次兩個蒸汽裝甲艦隊的海上會戰,也正式揭開了以機械為動力的軍艦時代。



 



砲戰艦剖面



 



最具代表性的大和號


大和號(やまと)於1940年建造完成,1941年服役,為當時世界上最大的戰鬥艦,因而成為英美聯軍鎖定攻擊的目標。該艦是大日本帝國海軍建造的大和級系列艦中的第一號艦,為當時「大艦巨砲主義」的代表。194546日,日本發動「菊水作戰」,大和號主要任務為在沖繩戰役中協防沖繩;隔日,大和號遭到美軍386架飛機集中左舷的魚雷攻勢所擊沉,殘骸於1985年被尋獲。




 


特展區:福建船政—清末自強運動的先驅」特展



 


3F: 海洋台灣區、海洋畫作區


海洋台灣區:詮釋數百年來台灣及其居民與海洋的關係


投影呈現海洋效果,並有海浪的聲音喔!



 


巴拿馬運河模型


巴拿馬運河是連接太平洋和大西洋的船閘式運河,有「世界橋樑」之稱,船隻穿越巴拿馬運河僅需8小時,縮短了以往需繞道麥哲倫海峽的時間。平均每年有12,000艘船舶通過巴拿馬運河,是目前世界上船舶往來最繁忙的一條運河。



 


2F: 航海探索區


我們很幸運地遇到退休船長的導覽,他精闢的講解,透過各式航儀的展示,讓我們瞭解船舶的基本配置與船員航行的相關知識。



 


瞭解如何使用船上的各項通訊設備、船上每一個乘員應該如何自救,並快速、安全的登上救生艇逃生。



 


緊急指位無線電示標,可以發送電波讓附近的船前來救援



 


1F:大廳有1:1等比例的大船



 



 


紀念品商店的公仔娃娃



 


每個模型都有一個故事,每一件都很精緻及其稀有性,價值不斐,很值得一逛喔!


 


 


全   票:一般觀眾 200


學 生 票:持有證明之學生 150


優 待 票:


1. 持有證明之65歲以上長者


2. 持有證明之身心障礙者及其陪伴者一人100 (每人NT$100)


 


長榮海事博物館


台北市中山南路11


2351-6699


http://www.evergreenmuseum.org.tw/content/news/news_all.aspx


 


 

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